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一直不知道该如何选择一只适合自己的骑行坐垫?试试看VELO

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发表于 2022-2-20 15:50:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  我对于维乐最深的印象就是半年前我购入的这只SensoTT,这款坐垫是我入骑行坑以来用过最称心如意的坐垫,丝毫不夸张,为什么呢?我觉得需要由外到内来说。
  
  
  
  这只坐垫从外观上来说,非常对我这个外貌协会资深会员的胃口,所以在选择坐垫的时候我就纵览群「垫」,首先它的外观就要先过得了我的火眼金睛。然后维乐的Senso就走进了我的眼里……因为它属于偏硬质的坐垫,并使用了维乐独家的「Atmos大气成型技术」,所以它整体性特别强,没有强烈的分割感,轮廓线条也更加流畅,即便是仔细观察的时候,你都看不到任何的缝线和粘合的痕迹。所以当我乍一看时,不由得心中犯嘀咕:这是不是纯塑料做的东西?为什么如此挺括?它真的会柔软吗?
  
  所以在选择坐垫的时候我就纵览群「垫」,首先它的外观就要先过得了我的火眼金睛。然后维乐的SensoTT就走进了我的眼里……因为它属于偏硬质的坐垫,并使用了维乐独家的「Atmos大气成型技术」,所以它整体性特别强,没有强烈的分割感,轮廓线条也更加流畅,即便是仔细观察的时候,你都看不到任何的缝线和粘合的痕迹。所以当我乍一看时,不由得心中犯嘀咕:这是不是纯塑料做的东西?为什么如此挺括?它真的会柔软吗?
  
  
  
  而最后决定让我选择购入它的关键性因素,其实是它短小的鼻端。很多懂骑行的人应该很清楚,更短的鼻端能够让骑行者更舒服地保持附身骑行的运动姿势。维乐SensoTT的鼻端与透孔相连的角度给了我惊艳的感觉,完全没有令人尴尬的压迫感。
  
  而且让我更加对这只坐垫爱不释手的原因是,在2020年环台赛,瑞典米捷亚车队一举拿下团体总冠军,成为了2020年环台赛的冠军车队。而他们所有队员所使用的坐垫正是来自维乐的这款SensoTT。比赛中瑞典米捷亚车队使用的专业坐垫「SensoTT」使用了维乐独家研发的AirForm发泡,支撑性绝佳,缩窄鼻头设计不仅减少骑乘摩擦,整体长度也较短,仅有244mm,这让操作性更加灵敏,十分适合专业选手竞赛使用。再加上搭配的碳纤维底壳实现的轻量化设计,能够极限化提升选手的表现!
  
  
  
  如果你也一直不知道如何选择一只适合自己的骑行坐垫,不如试试维乐VELOSensoTT




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